{"id":8591,"date":"2023-03-20T09:02:00","date_gmt":"2023-03-20T08:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.studiobrancaleone.it\/news\/?p=8591"},"modified":"2023-03-20T15:53:04","modified_gmt":"2023-03-20T14:53:04","slug":"green-deal-nuovi-obiettivi-riduzione-emissioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.studiobrancaleone.it\/news\/green-deal-nuovi-obiettivi-riduzione-emissioni\/","title":{"rendered":"Green deal, Nuovi obiettivi riduzione emissioni \u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Il Parlamento Europeo ha approvato i nuovi obiettivi nazionali annuali di <strong>riduzione <\/strong>delle<strong> emissioni <\/strong>di gas serra, nel percorso del <strong>Green Deal, <\/strong>prodotte da <strong>trasporti, edilizia e agricoltura<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Il regolamento sulla condivisione degli sforzi fa parte del pacchetto &#8220;Pronti per il 55% nel 2030&#8221;, che \u00e8 il piano dell&#8217;UE per ridurre le emissioni di gas a effetto serra di almeno il 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990, in linea con la legge europea sul clima.<\/p>\n\n\n\n<p>Nella versione da ultimo approvata il regolamento sulla condivisione degli sforzi prevede:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Obiettivi di riduzione nazionali basati su PIL pro capite ed efficacia dei costi&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Limitate le possibilit\u00e0 di scambio delle emissioni&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Pi\u00f9 trasparenza: le informazioni sulle azioni nazionali saranno rese pubbliche.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Settori coinvolti<\/h2>\n\n\n\n<p>Entro il 2030, i Paesi UE dovranno <strong>ridurre le emissioni di gas serra del 40% rispetto al 2005&nbsp;<\/strong>prodotte nel settore dei trasporti, edilizia e agricoltura.<\/p>\n\n\n\n<p>Il Parlamento ha approvato il 14 marzo 2023 in via definitiva la revisione del cosiddetto regolamento sulla condivisione degli sforzi, che stabilisce i livelli vincolanti di <strong>riduzioni annuali<\/strong> per le emissioni di gas serra per il trasporto su strada, il riscaldamento degli edifici, l&#8217;agricoltura, i piccoli impianti industriali e la gestione dei rifiuti per ciascuno Stato membro dell&#8217;UE. Il testo \u00e8 frutto di un accordo con i governi dell\u2019UE.<\/p>\n\n\n\n<p>Il nuovo regolamento sulla \u201ccondivisione degli sforzi\u201d riduce il livello massimo di emissioni consentito nei Paesi UE per i settori trasporti, edilizia e agricoltura. Tali settori sono responsabili attualmente per circa il 60% di tutte le emissioni dell&#8217;Unione.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obiettivi di riduzione<\/h2>\n\n\n\n<p>La nuova normativa UE innalza l&#8217;<strong>obiettivo di riduzione dei gas serra<\/strong> a livello europeo, da raggiungere entro il 2030, <strong>dal 30 al 40%<\/strong> rispetto ai livelli del 2005. Per la prima volta, tutti i Paesi dell&#8217;UE dovranno ridurre le emissioni di gas serra con obiettivi che variano dal 10 al 50%. <\/p>\n\n\n\n<p>Gli <strong>obiettivi di riduzione<\/strong> di ciascun Paese membro per il 2030 si basano su PIL pro capite ed efficacia dei costi. Ogni anno, gli Stati membri dovranno inoltre garantire di non superare la propria <strong>quota annuale <\/strong>di emissioni di gas serra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Flessibilit\u00e0 e trasparenza<\/h2>\n\n\n\n<p>La legge mira a conciliare l&#8217;esigenza di flessibilit\u00e0 da parte dei Paesi dell&#8217;UE per raggiungere i propri obiettivi e la necessit\u00e0 di una transizione giusta e socialmente equa. Per questo motivo, viene limitata la flessibilit\u00e0 prevista dalla normativa precedente, riducendo la quantit\u00e0 di emissioni che gli Stati membri potranno risparmiare da anni precedenti, prendere in prestito da anni futuri e scambiare con altri Stati membri.<\/p>\n\n\n\n<p>Per responsabilizzare gli Stati membri, la Commissione, su richiesta del Parlamento, render\u00e0 pubbliche le informazioni sulle azioni a livello nazionale in un formato facilmente accessibile.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prossime tappe<\/h2>\n\n\n\n<p>Il testo deve ora essere formalmente approvato anche dal Consiglio. Sar\u00e0 quindi pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell&#8217;UE per poi entrare in vigore 20 giorni dopo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-ast-global-color-0-color has-alpha-channel-opacity has-ast-global-color-0-background-color has-background is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Sito internet: Parlamento Europeo<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Per approfondire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/resource.html?uri=cellar:bb3257a0-e4ee-11eb-a1a5-01aa75ed71a1.0001.02\/DOC_2&amp;format=PDF\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Obiettivi di riduzione di ciascun Paese membro per il 2030<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2021\/698812\/EPRS_BRI(2021)698812_EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Revisione regolamento condivisione sforzi periodo 2021-2030<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2022\/733513\/EPRS_BRI(2022)733513_EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Infografica pacchetto &#8220;Pronti per il 55%&#8221; nel 2030<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/it\/IP_21_3541\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pacchetto &#8220;Pronti per il 55% nel 2030&#8221;<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/it\/press-room\/20210621IPR06627\/legge-ue-sul-clima-approvato-l-accordo-sulla-neutralita-climatica-entro-il-2050\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Legge europea sul clima<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Parlamento Europeo ha approvato i nuovi obiettivi nazionali annuali di riduzione delle emissioni di gas serra, nel percorso del Green Deal, prodotte da trasporti, edilizia e agricoltura. 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